Lagring av energi i flytende type

Forskere i Singapore har produsert en ny type Redox-strømningsbatteri med en energidensitet rundt ti ganger høyere enn tradisjonelle Redox-flytbatterier. Aldri hørt om et Redox-strømningsbatteri? Disse oppladbare batteriene har mye mer i typisk med brenselceller enn tradisjonelle batterier. De benytter to sirkulerende væsker separert av en membran som en elektrolytt. Hver væske har sin egen tank, så vel som du kan lade opp den ved å pumpe i fersk elektrolytt. Redox i navnet er kort for reduksjonsoksydasjon, så vel som refererer til prosessen som lagrer energi i de to væskene. Du kan oppdage mye mer om flytbatterier i videoen fra Harvard nedenfor.

Energislaget for et redoksflytbatteri avhenger av volumet av væskene. Denne boligboligen gjør dem tiltalende for å lagre store mengder energi (for eksempel produksjonen av en sol eller vindgenerator). Det som gjør standardceller unattractive er at de har lav visse energi – gjør dem så godt tunge for noe som elektriske biler – så vel som lav visse makt, noe som gjør dem kostbare for å lagre energi fra stasjonære kilder som vindturbiner. De nye cellene som benytter et litiumbasert alternativ på katoden, samt et titanbasert alternativ på anoden, muliggjør for celler som lagrer ca 500 watt-timer per liter løsning.

Vi har snakket om homebrew smeltet saltbatterier, så vel som litium-luftbatterier også. Å bygge et Redox-strømningsbatteri virker ikke som tøft hvis du kan mestre membranen. Normale materialer inkluderer glass-keramikk samt Nafion-polymer. Det nye batteriet benytter en komposittmembran laget av Nafion, så vel som PVDF.